Luonnollinen ohjaus on tällä hetkellä edistyksellinen navigointi. Se käyttää lasermittausantureita ympäröivän luonnonympäristön, kuten seinien, pilarien ja muiden maamerkkien, mittaamiseen, skannaamiseen ja tunnistamiseen ympäröivän ympäristön rakentamiseksi navigointijärjestelmään. Todellisen kävelyprosessin aikana anturit mittaavat etäisyyttä ja ympäristöä jatkuvasti pyörittämällä laseria näkökentässä. AGV vertaa ja laskee lasertunnistimen ja navigointikartan avulla ajamisen kohteena olevan kohteen staattisen muodon ajoneuvon liikuttaessa. Eri navigointilaitteiden mukaan luonnollisen ohjauksen maksimi-ilmaisuetäisyys voi saavuttaa 100 metriä, mikä voi tyydyttää lähes kaikki skenaariot. Navigoinnin lopettamisen tarkkuus on verrattavissa laserin ohjatun AGV: n tarkkuuteen.
Tällä hetkellä AGV-sovelluksen pääasialliset ohjausmenetelmät Kiinassa ovat laserohjaus, magneettinauhan ohjaus tai magneettinen ohjaus, koordinaatiopäätös, inertiaohjaus ja niin edelleen. Kenttätoteutusprosessissa laserohjauksen on asennettava heijastimia ympäröivän ympäristön mukaan, ja nauhan tai magneettisen ohjauksen tulisi olla sovitettu nauhalle ja magneettisille napeille AGV-ajoalustalla. Kaikkien näiden töiden tarkoituksena on saada AGV: llä hyvät navigointiympäristöt, varmistaa AGV: n normaali ajo, ja nämä työpaikat kestävät suurimman osan ajasta ja työstä. Vaikka luonnollisen ohjauksen AGV: n ei tarvitse luottaa muiden avustavien navigointiobjektien asentamiseen kentän toteutusprosessiin, se tarvitsee vain tehdä AGV: n ajamaan automaattisesti olemassa olevan ympäristön suunnittelureitillä viikon ajan niin, että ympäröivä ympäristö voidaan rakentaa ajoneuvokartassa. Tästä nähdään, että nykyisen tehokkuuden ansiosta AGV: n luonnollinen ohjaus tekee kohtauksen toteuttamisesta yksinkertaisemman, mikä vähentää huomattavasti asennuksen aikaa ja kustannuksia.
Luonnonohjauksella on tiettyjä ympäristövaatimuksia, ja navigointialueiden ympäristö on vakaa. Joissakin skenaarioissa monimutkaisessa ympäristössä ei tarvitse lisätä mitään lisäkomponentteja, vaan se voi valita laser-ohjattua ja ohjattua yhdistettyä ohjaustapaa luonnollisen sekoittuneena, nimittäin laserin käyttöä paikallisen oppaan monimutkaisessa ympäristössä, käyttää luonnollista ympäristöä suhteellisen kiinteässä paikkaopas. Tämä ei ainoastaan takaa järjestelmän tehokkuutta ja vakautta, vaan myös säästää aikaa ja asennuksen kustannuksia. On syytä mainita, että sen navigointilaite voi olla myös tavanomainen turvallinen lasertunnistin, kunhan se täyttää ajoneuvon mittaus- ja ympäristövaatimukset. Tällä tavoin navigointilaitetta ei voida käyttää vain ohjaavana laitteena vaan myös turva-suojauksen tehtävänä.
Jracking on erikoistunut tuottamaan erilaisia kuormalavoja, kantokahva, sähköinen mobiili telineiden varastointijärjestelmä, mezzanine ja alusta, shuttleauto automaattinen varastointijärjestelmä, push takaisin telineeseen, longspan hyllyt, niitti hyllyt, ajaa telineeseen, kartonkipakkaus telineeseen, pinottava teline ja muut laitteisiin.
Jracking noudattaa tiukasti ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardia kaikissa toiminnoissa. Jracking tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikki tilauksesi täyttämis- ja materiaalinkäsittelyn tarpeet: Teardrop-lavetit, Dexion-lavetit, eurooppalaiset lavetit ja muut työlaitteet. Olitpa etsimässä koko varaston täyttämistä tai tarvitset vain yhden laitteen, Jrackingilla on ratkaisu sinulle.
www.jracking.com
