(1) Kuljetusprosessi ei ole avoin. Kuljetusprosessissa kustannusten pienentämiseksi kolmansien osapuolten kuljetusyrityksillä voi olla ilmiö avata jäähdytin, kun suljetaan jääkaappi ja saapuvat määränpäähän kuljetuksen aikana, joten he eivät voi tehdä koko kylmää ketju. Kun tavarat toimitetaan, tavaroiden laatu on laskenut, vaikka tavaroiden pinta on jäätynyt hyvin.
(2) Tallennettu menettely on läpinäkymätön. Varastointi yritykset kustannukset huomioon, voi olla käyttää yöaikaan Sähkö Valley vaellus, vähenee hyvin alhainen lämpötila, päiväsaikaan jäähdytyslaitteiden sammuttaminen, varastointi lämpötilan vaihtelu on yli 10 astetta tai suurempi, suora tulos elintarvikkeiden säilyvyyden lasku.
Perinteiset tarkkailumenetelmät käyttävät yleensä lämpötilan tallenninta mittaamaan ja tallentamaan koko auton tai kylmävaraston lämpötilaa. Tällä tavoin langallinen yhteys ja manuaalinen puuttuminen viedä tietoja, eikä rahdinantaja ja varastointiyritys voi helposti hankkia tietoja.
Edellä mainittujen ongelmien vuoksi eräät suuret lääkeyhtiöt tai elintarvikeyritykset Kiinassa ovat nyt halukkaita investoimaan suuria rahasummia kylmän varastoinnin ja kuljetuskonvojen rakentamiseen itse tai kolmansien osapuolten kylmäketjun logistiikkayrityksiin. On selvää, että tällaisen investoinnin kustannukset ovat valtavat.
(3) Virheellinen käsittely. Kuljetusyritykset A-toimitusyrityksessä, ellei kuormalavalla, kun taas työntekijät tarvitsevat tuotteen tarjotulta tavarasta tavaroihin jäähdytettyihin kuorma-autoihin; varastointiyritys B tai C vähittäiskaupan yrityksille, työntekijät tarvitsevat tavarat jääkaapissa kuormitetuista kuormitetuista koodeista lokeroon ja las- kivat sitten varastot, joten kaksi tavaraa laskeutuu levyn käsittelyyn, ei ainoastaan aikaa vievää, työvoimavaltaista vaan myös helppoa vahingoittaa tavaroiden pakkaamista ja tavaroiden laadun vaikutusta.
(4) Varastonhallinnan tehokkuus on vähäistä. Varastosta ja varastosta tarvitaan paperipohjaisia varastointitodistuksia ja sitten käsin tietokoneeseen. Tulo tehokkuus on hidas ja virhetaso on korkea.
(5) Henkilöresurssit. Tavaroiden ja koodausten lataaminen ja purkaminen vaatii paljon manuaalista työtä. Varaston yritys B: n vuokravarastossa on myös oltava varastonhoitaja.
Jracking on erikoistunut tuottamaan erilaisia kuormalavoja, kantokahva, sähköinen mobiili telineiden varastointijärjestelmä, mezzanine ja alusta, shuttleauto automaattinen varastointijärjestelmä, push takaisin telineeseen, longspan hyllyt, niitti hyllyt, ajaa telineeseen, kartonkipakkaus telineeseen, pinottava teline ja muut laitteisiin.
Jracking noudattaa tiukasti ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardia kaikissa toiminnoissa. Jracking tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikki tilauksesi täyttämis- ja materiaalinkäsittelyn tarpeet: Teardrop-lavetit, Dexion-lavetit, eurooppalaiset lavetit ja muut työlaitteet. Olitpa etsimässä koko varaston täyttämistä tai tarvitset vain yhden laitteen, Jrackingilla on ratkaisu sinulle.
www.jracking.com
