Vika- ja turvatestit
Se on pääasiassa pinoamiskoneita, kuljetusautoja, kuljettimia ja niin edelleen.
Pinoamiskoneita on noin 30 erilaista. Turvallisuustestiin kuuluvat löysä köysi, yli- toleranssi, ylipaino ja rajakytkimet. Haarukan ylivuotoa, ylikuumenemissuojaa ja katkaistun köyden suojausta ei testata. Lisäksi avainasemassa on tavara-aseman tyhjä lasta ja kaksinkertainen maahantulo.
Kuljetusajoneuvon turvallisuustesti keskittyy yli- suvaitsevuuteen ja ylipainotukseen. Lisäksi testauksen keskeisimmät kohdat ovat kaksinkertainen varastointi ja tyhjät lastinkokoelmat.
Kuljettajan turvallisuustestauksen keskeiset kohdat ovat kevyt kuorma ja raskaiden kuormien pysähdys, siirtopaikka, ylitöiden suojelu ja niin edelleen.
Toimintatesti
Kuljettimet ja kuljetusautot pystyvät kuljettamaan kapasiteettia. Testauksessa yleensä tarvitaan yhteyden järjestelmään . Jos sitä on vaikea testata.
Pinoamiskoneen käyttökapasiteetti on FEM 9.851: n mukainen. Katso FEM 9.851: n sisällöstä asiaa koskevat tiedot.
Luotettavuustesti
Monet ihmiset eivät tiedä, mikä luotettavuus on, joten sopimuksessa ei esitetty luotettavuuskriteerejä, eivät myöskään tee luotettavuuden hyväksymistä. Itse asiassa tämä on yksi tärkeimmistä mutkikkaiden järjestelmien hyväksynnän indikaattoreista.
Järjestelmän luotettavuusindeksi kuvataan järjestelmän saatavuusindeksillä. FEM 9.851: n vaatimuksen mukaan järjestelmän saatavuusindeksi lasketaan seuraavan kaavan mukaan:
F = (T0-T1) / T0 * 100%
Heidän keskuudessaan:
F edustaa järjestelmän saatavuutta prosentteina ilmaistuna;
T0 on kotitehtävien kokonaisaika. Yleensä vaaditaan testata jatkuvasti 5 vuorokautta, 8 tuntia vuorokaudessa.
T1 on kokonaisvastainen virheaika;
Ns. Vastaava viiveaika viittaa rinnakkaisen osajärjestelmän viiveen vastaaviin vaikutuksiin koko järjestelmässä. Esimerkiksi jos ASRS: llä on 10 pinottajaa s , niin mikä tahansa 1 kertakäyttövirhe, sen vastaava tekijä on vain 1/10 eli vastaava vian epäonnistumisaika on vain 1/10 todellisesta epäonnistumisesta. WMS- ja WCS-järjestelmien osalta vastaava tekijä on 1. Katso saatavuustietoa perustiedot FEM 9.851.
Tavallisissa olosuhteissa saatavuus on 93%, mikä tarkoittaa, että järjestelmä voidaan suorittaa online-tilassa ennakkovalvonnan kautta. Lopullisen hyväksymisen kautta saatavuus voi nousta yli 97 prosenttiin.
Jracking on erikoistunut tuottamaan erilaisia kuormalavoja, kantokahva, sähköinen mobiili telineiden varastointijärjestelmä, mezzanine ja alusta, shuttleauto automaattinen varastointijärjestelmä, push takaisin telineeseen, longspan hyllyt, niitti hyllyt, ajaa telineeseen, kartonkipakkaus telineeseen, pinottava teline ja muut laitteisiin.
Jracking noudattaa tiukasti ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardia kaikissa toiminnoissa. Jracking tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikki tilauksesi täyttämis- ja materiaalinkäsittelyn tarpeet: Teardrop-lavetit, Dexion-lavetit, eurooppalaiset lavetit ja muut työlaitteet. Olitpa etsimässä koko varaston täyttämistä tai tarvitset vain yhden laitteen, Jrackingilla on ratkaisu sinulle.
