Kiinalaisen telineiden teknologian jatkuvan kehittämisen ja kypsyyden vuoksi kotimaisissa varastoissa on käytetty painovoimakoneita. Vaikka vakavaraisuusvarastojen rakennuskustannukset ovat suhteellisen korkeat, Kiinan pienissä ja keskisuurissa yrityksissä painovoimaisten rahtivarastojen käyttöaste ei ole kovin korkea, mutta sen kehitysnäkymät ovat hyvät ja tulevaisuuden kysyntä kasvaa.
Gravitystelineet on suunniteltu rullatuoleilla, jotka on kallistettu oikein tavaroiden painon mukaan, lokerot varastoidaan tiheään ja parhaaseen fyysiseen sykliin saavuttaakseen ensikertalaisen logistisen vaikutuksen. Tiheä varastovarastojärjestelmä voi hyödyntää varastotilaa täysipainoisesti, mikä on noin 30% korkeampi kuin yleinen kiinteän telinevaraston käyttöaste.
Se sopii erityisen hyvin tavaroiden varastointiin nopealla kierrätysnopeudella ja FIFO- vaatimuksilla, kuten panimoiden, elintarviketehtaiden ja erilaisten tuotantolinjojen käyttöön.
Jrackingin painovoima-telineiden neljä perusperiaatetta ovat:
Rampin pituus on kohtalainen
Räkkityylin koko syvyys (eli ohjauskiskon pituus) ei saisi olla liian suuri, muussa tapauksessa käytettävissä oleva ylempi ja alempi "kuolleisuuskulma" on suurempi, mikä vaikuttaa tilan käyttöön ja ramppi on liian pitkä, luistin hallittavuus on heikko, liukumamomentti on suurempi, helppoa aiheuttaa, että liukumäki ei ole sileä, tukkeutunut, lava-aluksen liikevaihto.
Kaltevuus on kohtuullinen
Kun liukuovi on asennettu telineeseen, sen taustalla on oltava tietty kaltevuus niin, että alusta voi liukua painovoiman vaikutuksesta. Jos kaltevuus on liian pieni, lokero ei liu'u tai liukuu tasaisesti; jos kaltevuus on liian suuri, lokero liukuu liian nopeasti aiheuttaen iskuja tai kaatumista.
Lisäksi kaltevuus riippuu myös tarjottimen pohjan materiaalista puulaatikoille, yleensä 3,5 - 3,0%; muovilaatikoille 2,5 - 2,0%; teräslevyille, 2,0% - 1,5%. Varsinaisessa varastorakennuksessa paras kaltevuuden valinta olisi määritettävä yksityiskohtaisen laskennan ja kokeilun jälkeen.
Lisää vaimennuslaite
Jotta liukupinta olisi sileä, kuten pitkä ramppi, jotta kuormalava aukeutuisi pohjaan ilman kaatumista liiallisen iskun vuoksi, on asetettava ramppipuskurilaitteen ja noutoerottimen alimpaan osaan, joten suunnittelu, valmistus, asennus on vaikeampaa ja kustannukset ovat korkeammat.
Räkit eivät saisi olla liian korkeita
Riippumatta siitä, minkä tyyppinen telineiden varastointi, luotettavuus ja käyttökelpoisuus ovat erityisen tärkeitä, ja painovoima on yleensä alle 6 metriä, yksittäisten lastien paino on yleensä alle 1000 kg, jos korkeus on liian korkea, yksittäinen lasti on liian raskas, sen luotettavuutta ja käyttökelpoisuutta vähennetään huomattavasti.
Jracking on erikoistunut tuottamaan erilaisia kuormalavoja, konsolirauta, sähköinen mobiili telineiden varastointijärjestelmä, mezzanine ja alusta, shuttleauto automaattinen varastointijärjestelmä, push back rack, longspan teline, niitti teline, ajaa telineeseen, kartonki virtaus telineeseen, pinottava teline ja muut laitteisiin.
Jracking noudattaa tiukasti ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardia kaikissa toiminnoissa. Jracking tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikki tilauksesi täyttämis- ja materiaalinkäsittelyn tarpeet: Teardrop-lavetit, Dexion-lavetit, eurooppalaiset lavetit ja muut työlaitteet. Olitpa etsimässä koko varaston täyttämistä tai tarvitset vain yhden laitteen, Jrackingilla on ratkaisu sinulle.
