Maakustannusten säästämiseksi pienten ja keskisuurten yritysten on usein parannettava varastointikapasiteettia ja toiminnan tehokkuutta rajallisessa tilassa, joten ne voivat vain etsiä varastovarusteita. Sitten sanotaan, että shuttle-telinejärjestelmä verrattuna muihin telineisiin, kustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mutta maan ja laitteiden lisääntyessä tämä kustannusetu on ilmeinen.
Shuttle-teline näyttää vähän kuin kantolaukku pinnasta, mutta siinä on paljon erityisominaisuuksia verrattuna siihen. Molemmat käyttävät trukkeja, mutta shuttle-teline käyttää vain trukkeja sijoittamaan tavarat telineen päähän ja sitten siirtymään bussiin ; kun taas ajettaessa telineeseen tarvitaan s trukkeja, jotka tulevat telineen sisäosaan lastaamiseen ja käyttöönottoon, mikä vähentää tai ehkäisee telineiden mahdollisen vahingoittumisen. Ja varastointikapasiteetista, shuttle-telineessä on luonnollisesti suurempi varastointi etu kuin raskaat telineet, työnnettävä telineet, painotelat. Vaikka ajaa telineessä on myös intensiivinen inventaario, mutta vakauden ja turvallisuuden suhteen, verrattuna sukkulalaitteeseen hieman puutteellinen.
Tietenkin suurin etu shuttle- telineeseen on automaattinen tallennustila. Automatisoidun varastoinnin alalla verrattuna ASRS: ään verrattuna rakennuskustannukset ovat edullisempia, monissa pienissä ja keskisuurissa yrityksissä, alkuperäisen korjauksen parantamisessa tai paremman säilytystelinejärjestelmän rakentamisessa, shuttle-telinejärjestelmä on paras valinta. Terminaaliohjattuun kuljetusjärjestelmään FIFO- tai FILO- toiminnot voidaan valita joustavasti todellisen tilanteen mukaan. Automaation suunnittelun ja käytön eduista johtuen se soveltuu erittäin hyvin äärimmäisiin varastoihin, kuten kylmään varastointiin, henkilöstön toiminnan minimoimiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi.
Tekninen vaikeus shuttle-telineessä: yksi shuttle-telineiden ydinosa on shuttle- auto , joka on myös tärkeä osa automaatiota. Näin vaatimus on erittäin korkea. Koska sen toimintaa ohjataan etäpäätteellä, on erittäin tärkeää varmistaa normaali tiedonsiirto ja pitkän aikavälin toiminta suunnittelualueella.
Rakenteellisesta näkökulmasta huoltosäiliön varastointijärjestelmä on optimoitu ja parannettu telineellä olevaan asemaan . Sen sijaan shuttle-telineiden edut ovat ilmeisiä . Tällöin trukkien ei tarvitse mennä käytävään , mikä säästää tiettyä käyttöaikaa, varastoinnin tehokkuutta varastoon paranee huomattavasti. Telineiden käyttöaste on lisääntynyt 80% tai enemmän. Myös henkilöstön ja tavaroiden turvallisuus paranee, koska he eivät työskentele telineissä. ASRS: n rakentaminen edellyttää tiettyä varastotilaa, ja shuttle-teline voi ilmeisesti sopeutua tilan ominaisuuksiin, on erittäin hyvä ratkaisu pienille ja keskisuurille ASRS: lle .
Jracking on erikoistunut tuottamaan erilaisia kuormalavoja, konsolirauta, sähköinen mobiili telineiden varastointijärjestelmä, mezzanine ja alusta, shuttleauto automaattinen varastointijärjestelmä, push back rack, longspan teline, niitti teline, ajaa telineeseen, kartonki virtaus telineeseen, pinottava teline ja muut laitteisiin.
Jracking noudattaa tiukasti ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardia kaikissa toiminnoissa. Jracking tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikki tilauksesi täyttämis- ja materiaalinkäsittelyn tarpeet: Teardrop-lavetit, Dexion-lavetit, eurooppalaiset lavetit ja muut työlaitteet. Olitpa etsimässä koko varaston täyttämistä tai tarvitset vain yhden laitteen, Jrackingilla on ratkaisu sinulle.
